Audi TT Roadster - дебют другого покоління моделі відбувся у 2006 році. У 2010 автомобіль отримав планову модернізацію та фейсліфтинг. Головною відмінністю родстера від закритого купе, крім тих змін, які знаходяться вище віконної лінії, є двомісне виконання салону. У той час як посадкове компонування в Audi TT Coupe здійснюється за формулою "2+2".
У стандартному виконанні родстер оснащується дахом, який необхідно складати та піднімати вручну. Автоматичний верх пропонується за доплату. З електроприводами дах забирається всього за 12 секунд, при цьому і складати, і встановлювати його можна на швидкості до 50 км/год. Електроприводами оснащується задня вітрозахисна перегородка, яка також входить до списку додаткового обладнання.
У задній частині, крім дуг безпеки, встановлюється активний спойлер. Антикрило автоматично висувається на швидкостях понад 120 км/год.
Як опція для Audi TT Roadster пропонуються підвіска з керованими електронікою амортизаторами, а також «чарівна» кнопка S, яка переводить і ходову, і кермо, і педаль газу в спортивний режим.
Гамма силових агрегатів для українського ринку включає два турбовані бензинові двигуни — 1.8 TFSI (160 л.с., 250 Нм) і 2.0 TFSI (211 л.с., 350 Нм). Базова трансмісія - "механіка" на шість передач. Альтернатива їй – роботизована коробка S Tronic із подвійним зчепленням. Для 160-сильного двигуна пропонується її семідіапазонний варіант, а для 211-сильного - шестишвидкісний.
Система постійного повного приводу quattro доступна тільки в парі з дволітровим агрегатом, пов'язаним із «роботом».
Все сімейство Audi TT, зокрема і родстер, випускається на заводі компанії в Угорщині.
Габаритні розміри Audi TT Cabriolet (Ауди ТТ Кабриолет 2011)
довжина: 4041 мм,
ширина: 1764 мм,
висота: 1349 мм,
кліренс: мм,
база: 2422 мм