Audi Q8 - Перший повнорозмірний купе-кросовер Audi. Презентація однойменного концепту відбулася у січні 2017 року на автосалоні у Детройті, а серійна версія розкрила усі секрети у червні 2018 року. На українському ринку нова модель з'явилася восени 2018 року.
Конкуренти Audi Q8:
У підсумковому варіанті Audi Q8 успадкував основні дизайнерські елементи свого концептуального провісника. До таких відносяться «завалені» як у легендарного Audi Quattro 1980 року задні стійки кузова, агресивна решітка радіатора Singleframe з яскраво вираженими вертикальними ламелями, великі повітрозабірники в нижній частині переднього бампера, розвинені колісні арки і «хижа» LED-оптика світловою смугою, яка візуально поділяє п'яті двері на дві секції. За бажанням замовника Q8 комплектується 19-, 20-, 21- і навіть 22-дюймовими колісними дисками. А для надання автомобілю ще більш запам'ятовується зовнішності бампери і радіаторні грати можуть бути пофарбовані в контрастні кольори.
У стандартне оснащення Audi Q8 увійшли світлодіодні фари головного світла та задні ліхтарі. Опціонально доступні матричні світлодіодні фари HD Matrix LED.
В основу моделі закладено платформу MLB концерну Volkswagen. Дана архітектура ріднить «Ку-восьмий» з суворішим Audi Q7 другого покоління, Porsche Cayenne третьої ітерації, "третім" Volkswagen Touareg, а також Lamborghini Urus та Bentley Bentayga. Примітно, що Audi Q8 перевершив споріднений Audi Q7 по ширині кузова (1995 мм у Q8 проти 1968 мм Audi Q7), при цьому «вісімка» на 66 мм коротше (4986 мм) і на 36 мм нижче (1705 мм) найближчого родича. Втім, завдяки іншому компонування салону, навіть при однаковій колісній базі 2995 мм, на другому ряду трохи просторіше саме в Q8. Крім того, як додаткова опція крісла другого ряду можуть зрушуватися вперед для збільшення місткості багажника, який, до речі, вміщує 605 л при піднятих спинках і 1755 л - зі складеними. Двері багажника обладнані електроприводом, за доплату пропонується система бездоганної активації та шторка багажного відділення з електроприводом.
Центральними елементами салону нового Audi Q8 стали сенсорні екрани системи MMI, розташовані в два рівні на центральній консолі, і повністю цифрова панель приладів Virtual Cockpit. У конфігураторі флагманської моделі доступні передні сидіння з електричним регулюванням (включаючи електричне регулювання опори поперекового відділу) і пам'яттю налаштувань, декоративні вставки з лакованим «алмазним» покриттям сріблястого кольору Silver Grey, панорамний дах, пакет контурного освітлення салону чотиризонний клімат-контроль, рульова колонка з електрорегулюваннями, проекційний дисплей, система нічного бачення, система кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, комплекс систем безпечного водіння та багато іншого.
Audi Q8 у стандартному виконанні оснащений системою повного приводу quattro з асиметричним динамічним розподілом крутного моменту. Механічний центральний диференціал передає крутний момент на передню і задню осі в пропорції 40:60. При необхідності тяга перекидається на вісь з кращим зчепленням з дорогою. Стандартна підвіска — пружинна, а за доплату в Audi встановлять повнокероване шасі і адаптивну пневмопідвіску S line, яка в залежності від дорожньої ситуації і переваг водія здатна змінювати кліренс в межах 90 міліметрів.
У країнах Західної Європи та в Україні першою у продаж надійшла дизельна версія 50 TDI з турбодизелем V6 3.0 TDI потужністю 286 к.с. (600 Нм) та 8-ступінчастим «автоматом». З 0 до 100 км/год такий Audi Q8 прискорюється за 6.3 секунд, максимальна швидкість обмежена на 245 км/год, а витрата палива в комбінованому циклі за паспортом становить 6.6-6.8 л/100 км залежно від розміру коліс.
Читайте: Як розшифровуються нові індекси Audi?
У гаму також увійшла версія 55 TFSI з бензиновим турбомотором V6 3.0 (340 к.с., 500 Нм), автоматичною коробкою передач та повним приводом. Зазначена модифікація розганяється з місця до «сотні» за 5.9 секунд, обмежувач максимальної швидкості в неї встановлений на 250 км/год, а витрата в комбінованому циклі заявлена на рівні 8.4-9.2 л/100 км. Як дизельний, так і бензиновий Q8 є помірними гібридами з допоміжним 48-вольтовим стартер-генератором, що має ремінний привід, і літій-іонною батареєю.
Серійне виробництво Audi Q8 організоване на заводі концерну Volkswagen у Словаччині.
Габаритні розміри Audi Q8 (Ауди Q8)
довжина: 4986 мм,
ширина: 1995 мм,
висота: 1705 мм,
кліренс: 210 мм,
база: 2995 мм