Audi R8 Spyder— для машины доступны две бензиновые силовые установки. Двигатель V8 объемом 4,2 литра выдает как 430 л.с., так и 430 Нм крутящего момента. Мощность второго доступного мотора, V-образного десятицилиндрового агрегата с непосредственным впрыском, составляет 525 л.с., пиковый крутящий момент — 530 Нм.
Базовая трансмиссия для двигателей — «механика» на шесть передач. Но с лета 2012 для обновленных купе и кабриолета в качестве альтернативы стали предлагать преселективную семискоростную коробку S Tronic. Если в паре с ручной коробкой 430- и 525-сильная модификация Audi R8 Spyder ускоряетя до ста километров в час за 4,8 и 4,1 секунды соответственно, то с роботизированным «Троником» эти показатели улучшаются на 0,3 секунды — 4,5 и 3,8 секунды соответственно.
Кузов кабриолета изготавливается из алюминия и углепластика. Крыша из мягкого материала оснащается гидравлическим приводом, который может складывать верх на скорости до 50 км/ч за 19 секунд. При этом даже с поднятой крышей пассажиры кабриолета могут наслаждаться звуком двигателя, расположенного позади кресел, ведь заднее вертикальное стекло может опускаться.
Все версии Audi R8 Spyder являются полноприводными. Среди опций для модели предлагаются спортивные кресла, адаптивная регулируемая подвеска, карбон-керамические тормоза, премиум акустика от Bang & Olufsen. Производится кабриолет в Германии.
Габаритные размеры Audi R8 Spyder (42) (Ауди Р8 Кабриолет (42))
длина: 4434 мм,
ширина: 1904 мм,
высота: 1244 мм,
клиренс: мм,
база: 2650 мм