Audi Q5 2013 — дебют модели состоялся в 2008. В июне 2012 на автосалоне в Лейпциге компания представила обновленную версию. Главным внешним отличием от дорестайлинговой Audi Q5 стала шестиугольная фальшрадиаторная решетка, пришедшая на смену четырехугольной. Кроме этого для передних фар теперь предлагается выразительная диодная окантовка, ставшая визитной карточкой для многих последних моделей марки. Дизайн интерьера остался нетронутым, зато покупателям теперь доступны новые расцветки обивки и материалы декора.
Не обошлось и без технической модернизации, главным новшеством которой стал восьмиступенчатый автомат Tiptronic, который сменил роботизированную коробку S Tronic. Тем не менее он предлагается только для бензиновых модификаций. Альтернативой «механике» для машин с дизельными моторами остался семидиапазонный «робот».
Гамма моторов включает три бензиновых двигателя объемом 2 (180 или 225 л.с.) и 3 литра (272 л.с.), а также два дизеля на 177 и 245 л.с.
Кроме этого с 2012 года на рынке стали предлагать и гибридную силовую установку, состоящую из бензинового двухлитрового и электрического двигателей. Суммарная мощность Audi Q5 hybrid равна 245 л.с.
Обновилась и мультимедийная система. Теперь она умеет не только скачивать из Интернета карты для навигации, но и обеспечивать доступ в Сеть мобильным устройствам пассажиров. Для этого достаточно иметь сим-карту с возможностью подключения к Интернету, который будет раздаваться через встроенный Wi-Fi. Кроме всего прочего добавилось голосовое управление.
Все Audi Q5 оснащаются системой постоянного полного привода quattro с дифференциалом Torsen, делящим крутящий момент между передней и задней осью в соотношении 40:60. Для модели предлагаются несколько вариантов обвеса. Клиренс Audi Q5 равен 200 мм. Производится кроссовер в Германии.
Габаритные размеры Audi Q5 (8R, рестайлинг) (Ауди Q5)
длина: 4629 мм,
ширина: 1898 мм,
высота: 1655 мм,
клиренс: 200 мм,
база: 2807 мм