Audi S5 (8T)
Audi S5 (8T)

Beschreibung Audi S5 (8T)

Audi S5 - ein Modell, das einen Platz zwischen dem "zivilen" einnimmt A5 und richtig sportlich RS5. Als Antrieb nutzt der Allradler „es-ke“ einen V-förmigen Sechszylinder-Ottomotor mit 2.995 Kubikmeter Hubraum. siehe Maximalleistung von 333 PS Es produziert im Bereich von 5.500 bis 6.500 U / min, und das maximale Drehmoment von 440 Nm liegt im Bereich von 2.900 bis 5.300 U / min.

Im Zuge der geplanten „Kunststoff“-Verjüngung und Modernisierung von Antriebseinheiten im Jahr 2011 entschied sich das Unternehmen, auf die Verwendung eines herkömmlichen Schaltgetriebes oder einer Drehmomentwandlermaschine in Verbindung mit einem Motor zu verzichten. Es wurde durch ein robotergesteuertes Siebengang-S-Tronic-Doppelkupplungsgetriebe ersetzt. Die Wahl fiel nicht zufällig, denn dank des „Roboters“ verkürzte sich die Beschleunigungszeit auf hundert Stundenkilometer im Audi S5 gegenüber der „manuellen“ Box um 0,2 Sekunden. Der Automat „es tronic“ schlägt um 0,5 Sekunden gar nicht. Statt bisher 5,1 bzw. 5,4 Sekunden benötigt das aktualisierte Coupé damit nur noch 4,9 Sekunden, um „Hunderter“ zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit, die die Elektronik begrenzt, liegt bei 250 km/h.

Bereits in der „Basis“ ist der Audi S5 mit einem mechatronischen Fahrwerk ausgestattet, dank dem der Fahrer die Reaktionsgeschwindigkeit des Gaspedals, die Lenkempfindlichkeit, die Federsteifigkeit und sogar den Sound des Auspuffs individuell einstellen kann. Das aktive hintere Differenzial hilft dem Audi S5, sich in Kurven unter Kraft zu schrauben.

Die Serienfertigung des Modells wird in Deutschland aufgebaut.

Gesamtabmessungen Audi S5 (8T) (Ауди С5)
Länge: 4625 мм, Breite: 1854 мм, Höhe: 1369 мм, Freiraum: мм, Basis: 2751 мм