Audi S4 Avant
Ауди С4 Универсал 2012

Beschreibung Audi S4 Avant

Die neue Generation der A4-Familie wird offiziell vorgestellt. Mit dem Generationswechsel erhielt das Modell die Familienmerkmale des neuen Q7, wurde deutlich leichter und erhielt zudem eine Methanmodifikation und modernste Ausstattung aus dem Audi-Arsenal.

Der Audi A4 B9 hat das Modell der Vorg?ngergeneration in den Abmessungen ?bertroffen. Insbesondere betrug die L?nge der Limousine 4.726 mm (+25 mm), die Breite 1.842 mm (+16 mm) und der Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse stieg um 12 mm auf 2.820 mm. Die H?he blieb unver?ndert - 1.427 mm. Der Kombi ist 1 mm k?rzer und 7 mm h?her als die Limousine.

Signifikantere ?nderungen haben sich bei der Masse von A4 ergeben. Dank der Tricks deutscher Ingenieure wurde die Karosserie 15 kg leichter, die Verkabelung und die Batterie - 6 kg, die Sitze - 9 kg, das Getriebe - 16 kg, das Differential - 1 kg, die elektromechanische Servolenkung - 3,5 kg, und die Bremsen - f?r 5 kg. 

Wie bisher wird das Modell mit Front- oder Allradantrieb angeboten. Der A4 hat vorne eine neue F?nflenkerachse, deren Oberlenker direkt an der Karosserie angebunden sind, und hinten eine Mehrlenkerachse. Um Gewicht zu sparen, sind alle Lenker und Nabenlager aus Aluminium gefertigt. 

Die Basisversion des Modells wird mit herk?mmlichen Einrohr-Sto?d?mpfern angeboten, und in teureren Ausstattungsvarianten erh?lt das Auto elektronisch gesteuerte Analoga mit Standard- oder Sporteinstellungen. Die Charakteristik solcher Sto?d?mpfer wird den Stra?enverh?ltnissen sowie Quer- und L?ngsbeschleunigungen angepasst. In der ersten Version ist der Abstand des Modells um 10 mm geringer als bei der Basismodifikation und in der zweiten um 23 mm.

Herzst?ck der neuen Audi S4-Familie ist der aufgeladene 3,0-Liter-V6-TFSI mit kombinierter Einspritzung. Dieses Aggregat ersetzte den bisherigen 3,0-Liter-Sechser mit Antriebskompressor. Der Newcomer leistet 354 PS. Leistung und 500 Nm Drehmoment, gegen 333 PS. und 440 Nm des Vorg?ngers und beschleunigt in 4,7 Sekunden aus dem Stand auf die ersten „Hundert“ (0,3 Sekunden schneller als bisher). In diesem Fall arbeitet der H?chstgeschwindigkeitsbegrenzer wie bisher bei 250 km / h.

Die Deutschen beschlossen auch, den Siebengang-Roboter S tronic mit zwei Kupplungen aufzugeben und ihn durch einen 8-Band-Automatik-ZF zu ersetzen, aber sie gaben den traditionellen Allradantrieb f?r das Modell nicht auf. Der Audi S4 verf?gt ?ber ein asymmetrisches selbstsperrendes Mittendifferenzial, das die Momente standardm??ig im Verh?ltnis 40/60 zugunsten der Hinterachse verteilt.

"Eska" unterscheidet sich vom Basis-A4 durch eine steifere und um 23 mm tiefergelegte Federung und kann gegen Aufpreis mit adaptiven Sto?d?mpfern und 19-Zoll-R?dern (in der "Basis" - 18 Zoll) ausgestattet werden. Auch das ?u?ere des Modells hebt sich vom Hintergrund der „zivilen“ Versionen mit mattierten Spiegeln, einem Spoiler auf dem Kofferraumdeckel und einem Diffusor in der hinteren Sto?stange mit vier Auspuffrohren ab.

Die Sportsitze des Audi S4 sind mit Alcantara bezogen, das Lenkrad ist sportlich abgeschnitten. Auf der Vorderseite befindet sich ein Multimediasystem der neuen Generation mit einem 8,3-Zoll-Bildschirm, Internetverbindung ?ber 3G- und 4G-Netzwerke, Wi-Fi-Zugangspunkt und Integration mit mobilen Ger?ten auf Basis von Android und iOS. Ein adaptiver Tempomat ist f?r das Modell ebenso verf?gbar wie moderne elektronische Assistenten. Gegen Aufpreis k?nnen Sie auch ein virtuelles Dashboard mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm bestellen.

Gesamtabmessungen Audi S4 Avant (Ауди С4 Универсал 2012)
Länge: 4717 мм, Breite: 1826 мм, Höhe: 1415 мм, Freiraum: мм, Basis: 2811 мм