Audi Q3 (8U, рестайлинг)
Audi Q3 (8U, рестайлинг)

Beschreibung Audi Q3 (8U, рестайлинг)

Der Audi Q3 ist ein Crossover des deutschen Premium-Automobilherstellers aus Ingolstadt. Technisch ist die aggregierte Basis des Audi Q3 ein Sammelsurium aus der „Golf“-Plattform PQ35 und der erweiterten PQ46-Plattform, auf der beispielsweise der Volkswagen Passat oder der Skoda Superb aufbauen. Dank dieser Kombination konnte eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung entlang der Achsen erreicht werden - 58:42.

Leistungsstarke 2,0-Liter-Benziner (EA888 Gen 2 – 170 und 211 PS) und Dieselmotoren (140 und 177 PS) sind mit einem Quattro-Allradgetriebe auf Basis der Haldex-Kupplung der 4. Generation (5. Generation ab Herbst 2014) ausgestattet. Die Momentenverteilung entspricht 95:5 mit der Möglichkeit der Umverteilung bis 50:50. Seit 2013 ist die Basisversion des Q3 mit einem 1,4-Liter-Benziner mit 150 PS Frontantrieb. Und bis 2013 wurden auch Diesel-2,0-Liter-Motoren in der Frontantriebsversion des Crossover verbaut.

2014 wurde das Modell neu gestaltet. Infolgedessen erhielt das Auto ein aktualisiertes Design der vorderen Stoßstange mit Kühlergrill sowie eine neue hintere Stoßstange. Neue Kopfoptik jetzt mit integrierten Nebelscheinwerfern. Auch die LED-Heckleuchten erhielten ein neues Design (bei der RS-Version sind die Fahrtrichtungsanzeiger dynamisch geworden). Die Generation der 1,4- und 2,0-Liter-Benziner hat sich ebenfalls geändert. Es ist erwähnenswert, dass der neue 1,4-Liter-Motor mit 150 PS. kann zwei Zylinder abschalten, um Kraftstoff zu sparen. Und der neue 2.0-Motor (EA888 Gen 3) hat zwei Modifikationen - 180 PS und 220 PS. Die Einstellungen der Roboterbox wurden ebenfalls geändert, neue Optionen sind erschienen, eine Reihe anderer Einstellungen und Änderungen wurden vorgenommen. Die Kursstabilität kann jetzt komplett abgeschaltet werden.

Die aktualisierte Motorenpalette des Q3 umfasst drei 1,4-Liter- und 2,0-Liter-TFSI-Benzinmotoren sowie drei TDI-Dieselmotoren. Aktualisierte Motoren entwickeln sich von 120 bis 220 PS. Alle Aggregate sind mit Turboladern ausgestattet und können mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 7-Gang-Doppelkupplung S Tronic ausgestattet werden.

Als zusätzliche Optionen für den neu gestalteten Q3 werden das Audi side assist system angeboten, das über die Annäherung eines Autos in die „tote“ Zone informiert, sowie das Spurhaltesystem Lane Assist, und die Schildererkennung wird Informationen über den aktuellen Stand anzeigen erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Außerdem erhalten die Neuheiten ein aktualisiertes Multimedia- und Navigationssystem mit der Möglichkeit, auf das Internet zuzugreifen.

Der Audi RS Q3 ist mit einem 2,5-Liter-TSFI-Fünfzylinder-Turbomotor mit weiterentwickeltem Kühlsystem ausgestattet, der im Audi-Werk im ungarischen Gyor von Hand montiert wird. Das Triebwerk leistet 367 PS. - 27 PS größer als die gleiche Einheit im Standard RS Q3. Das maximale Drehmoment beträgt 465 Nm, verfügbar von 1.625 bis 5.550 Nm. Zusammen mit dem Siebengang S tronic Getriebe mit zwei Kupplungen beschleunigt das „aufgeladene“ Auto in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, d.h. - 0,4 Sekunden schneller als zuvor. Außerdem wurde die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h auf 270 km/h verschoben.

Äußere Unterschiede in der Performance-Version sind Zierleisten aus gebürstetem Aluminium (sie sind beim RS Q3 verchromt). Darüber hinaus wird für die neue Modifikation des Modells eine exklusive Farbe Ascari-Blau sowie neue 20-Zoll-Felgen angeboten. Im Vergleich zum zivilen Audi Q3 zeichnen sich alle "charged"-Versionen durch eine reduzierte Bodenfreiheit von 20 mm sowie Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 365 mm vorn und rot oder schwarz lackierte Achtkolben-Bremssättel aus.

Gesamtabmessungen Audi Q3 (8U, рестайлинг) (Ауди Q3 2015)
Länge: 4388 мм, Breite: 1831 мм, Höhe: 1608 мм, Freiraum: 170 мм, Basis: 2603 мм