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Audi A5 - Das Erscheinungsbild des Autos wurde von dem Italiener Walter Maria de Silva entwickelt, der seit 1999 im Volkswagen Konzern t?tig ist. Bei der Pr?sentation des Modells im Jahr 2007 gab der Designer zu, dass das Audi A5 Coup? das sch?nste Auto war, das unter seiner Leitung geschaffen wurde. Es brachte auch frische Motive in den Stil des gesamten Sortiments der Marke.
Im Jahr 2011 wurde der Audi A5 aktualisiert. Das Auto erhielt einen sechseckigen falschen K?hlergrill, modifizierte Sto?stangen und eine verbesserte Optik. Im Inneren des Autos erschien ein neues Lenkrad, eine Instrumententafel, die Bildqualit?t des Farbdisplays des propriet?ren MMI-Multimediasystems wurde verbessert. Dar?ber hinaus lernte Pyaterka mit Hilfe des optionalen 3G / UMTS-Moduls, wie man den Internetzugang f?r mobile Ger?te (Laptops, Smartphones, Tablets) seiner Passagiere ?ber den eingebauten Wi-Fi-Router bereitstellt.
F?r die Sicherheit im Auto sorgen nicht nur Airbags, sondern auch Systeme zur ?berwachung von „toten“ Zonen, Reihenkontrolle und automatischem Bremsen. Spezielle Radare und Sensoren ?berwachen st?ndig die Verkehrssituation und sind bereit, den Fahrer vor der Gefahr zu warnen, und im Notfall k?nnen sie die Geschwindigkeit und Bewegungsbahn vollst?ndig korrigieren. Beispielsweise signalisiert der Abstandsregeltempomat bei einer Verringerung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug zun?chst mit einem farbigen Symbol und bremst bei Nichteingriff des Fahrers sanft bis zu ein kompletter Stopp.
Durch den Ersatz des hydraulischen Boosters durch den Elektroantrieb „five“ ist Audi nicht nur sparsamer geworden, sondern hat auch das selbstst?ndige Einparken sowie das vorsichtige Rollen gelernt, um ein versehentliches Verlassen der Fahrspur zu verhindern Man?ver wurde nicht durch den Blinker autorisiert.
Die Kraftwerkspalette besteht aus Benzin- und Dieselmotoren von 1,8 bis 3 Litern. Die Motorleistung variiert von 170 bis 272 PS, und die Beschleunigung auf „Hunderte“ dauert je nach gew?hlter Einheit, Getriebe und Antriebsart 5,8 bis 8,2 Sekunden.
Eine Alternative zum Schaltgetriebe bei frontgetriebenen Versionen ist der Variator Multitronic. Maschinen mit dem propriet?ren permanenten Allradantrieb quattro sind mit einem Siebenband-„Roboter“ S Tronic ausgestattet.
Zu den Optionen f?r den Audi A5 geh?ren ein mechatronisch abstimmbares Fahrwerk, Audi Drive Select sowie ein Sportdifferenzial, das den Hinterr?dern unter Last hilft, der Richtung der Vorderr?der pr?zise zu folgen.
Neben den "zivilen" Versionen bietet das Unternehmen auch leistungsst?rkere Modifikationen an - 333 PS Audi S5 und 450 stark Audi RS5. Die Serienfertigung des Modells wird in Deutschland aufgebaut.
Gesamtabmessungen Audi A5 Coupe (8T) (Ауди А5 Купе)
Länge: 4625 мм,
Breite: 1854 мм,
Höhe: 1372 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2751 мм
Всем доброго дня! Данный автомобиль создан для Эгоиста (в хорошем смысле этого слова). Он как преданный ...
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