Гамма моторов состоит из трех бензиновых агрегатов — 1.8 TFSI (190 л.с., 320 Нм), 2.0 TFSI (252 л.с., 370 Нм), 3.0 TFSI (333 л.с., 440 Нм), а также двух турбодизелей — 3.0 TDI (V6, 252 л.с., 550 Нм) и 3,0 TDI (V6, 320 л.с., 650 Нм). Стандартной трансмиссией является 6 ступенчатая механика, которая устанавливается только в паре с 1.8-литровым бензиновым двигателем, для всех остальных моторов доступен только 7-ступенчатый "автомат".
Как и в случае с многими немецкими производителями, Audi не делает жесткой привязки дополнительного оборудования в комплектациям, а предлагает покупателям широкие возможности по выбору именно тех опция, в которых есть необходимость. Среди них для Audi A6 Avant предлагаются мехатронное шасси Audi Drive Select с возможностью индивидуальной настройки работы подвески, руля, трансмиссии и двигателя. Кроме этого для универсала доступны постоянный полный привод quattro, активный задний дифференциал для более четкого и динамичного прохождения поворотов, четырехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, системы кругового обзора и контроля дорожной обстановки, Hi-End акустика Bang & Olufsen с 15 динамиками и сабвуфером.
Выпускается Audi A6 Avant в Германии.
Габаритные размеры Audi A6 Avant (Ауди А6 универсал 2015)
длина: 4943 мм,
ширина: 1874 мм,
высота: 1461 мм,
клиренс: мм,
база: 2916 мм