Audi A6 allroad — имеет систему постоянного полного привода quattro, пластиковый обвес, стальные защитные вставки в бамперах и возможность увеличения клиренса вплоть до 185 мм обеспечивают Audi A6 allroad тем кроссоверным минимумом, который необходим для уверенной езды по проселочным дорогам, а также в зимний период.
При этом в стандартное оснащение «вседорожного» универсала входит пневмоподвеска, обеспечивающая плавность и комфортабельность уровня Audi A8. Пневмостойки позволяют регулировать дорожный просвет в диапазоне 60 мм.
Для Audi A6 allroad доступны четырехзонный климат-контроль, премиум-акустика, новейшие системы активной безопасности, мультимедия с 8-дюймовым экраном и доступом в Интернет.
В качестве силовых установок на Audi A6 allroad используются исключительно шестицилиндровые двигатели — бензиновый мотор с рабочим объемом 2 995 куб. см, непосредственным впрыском и нагнетателем, а также трехлитровый дизель с турбонаддувом.
Максимальная мощность бензиновой «шестерки» составляет 310 л.с., а пиковый крутящий момент равен 440 Нм. До «сотни» Audi A6 allroad с таким агрегатом ускоряется всего за 5,9 секунды.
Отдача турбодизеля — 245 л.с. и 580 Нм. При этом пиковый крутящий момент, как и во многих двигателях, работающих на тяжелом топливе, доступен практически с самых низов — с 1 750 об/мин. Двигатель 3.0 TDI сочетает и экономичность, и динамичность. Расход на сто километров пробега в городском цикле, согласно паспортным данным, составляет 7,4 литра дизеля. От 0 до 100 км универсал с дизельным мотором разгоняется за 6,6 секунды.
Используемая трансмиссия с двигателями — семиступенчатый «робот» S Tronic с двойным сцеплением.
Серийное производство Audi A6 allroad налажено в Германии.
Габаритные размеры Audi A6 allroad quattro (Ауди А6 алроад )
длина: 4943 мм,
ширина: 1874 мм,
высота: 1461 мм,
клиренс: мм,
база: 2916 мм