Audi Q7— премьера текущей генерации автомобиля состоялась в 2005 на автосалоне во Франкфурте. В том же году началось и производство модели на заводе в Братиславе (Словакия). В 2009 компания представила рестайлинговую версию машины, а в 2010 кроссовер технически модернизировали. Главным нововведением стал восьмиступенчатый автомат ZF.
Мощность силовых установок объемом от 3 до 6 литров варьируется от 204 до 500 л.с. Восьмискоростная коробка является стандартной для всех шести- и восьмицилиндровых бензиновых и дизельных моторов, но для двигателя V12, работающего на тяжелом топливе, доступен исключительно шестиступенчатый автомат, способный выдержать колоссальный пиковый крутящий момент в 1 000 Нм, доступный уже с 1 750 об/мин.
Лозунг марки «Превосходство высоких технологий» в полной мере воплотился в Audi Q7. Все модели с V6 и V8 серийно оснащаются системой рекуперации энергии, которая при торможении преобразует кинетическую энергию в электрическую. Накопленная энергия в аккумуляторной батарее используется при последующих разгонах. Таким образом снижается нагрузка на генератор, повышается экономичность и уменьшаются выбросы вредных веществ.
Для Audi Q7 доступны все последние системы активной безопасности — мониторинг «слепых» зон, контроль рядности, адаптивный круиз-контроль. Не говоря уже о таких системах как ABS, ESP, которые уже давно стали стандартом для машин такого класса.
Пневматическая подвеска предлагается в качестве опции для моделей мощностью до 333 л.с. Для модификаций с двигателями мощностью 340 и 500 л.с. пневматическая подвеска всех четырех колес является стандартом. Ее работу регулирует электроника, которая постоянно отслеживает дорожные условия и даже при неравномерном распределении нагрузки помогает кузову сохранять ровное положение.
Мультимедийные возможности Audi Q7 в полной мере отвечают запросам в премиум-сегменте. В автомобиль можно установить DVD-чейнджер на 6 дисков, LCD-мониторы, акустическую систему Bang & Olufsen, включающую 13 динамиков, два усилителя и сабвуфер.
Все модификации Audi Q7 являются полноприводными. В обычном состоянии система постоянного полного привода quattro с самоблокирующимся дифференциалом распределяет крутящий момент между передней и задней осью в соотношении 40:60.
Габаритные размеры Audi Q7 (4L) (Ауди Q7 (4L))
длина: 5086 мм,
ширина: 1983 мм,
высота: 1737 мм,
клиренс: мм,
база: 3002 мм
Машина реально не стоит этих денег. Слишком дорого стоит. Надо учитывать и тот фактор, что это ...
Читать далеемашина просто супер, мне и жене очень нравиться особой похвалы заслуживает музыкальная система Bose Салон очень ...
Читать далееАвто от AUDI просто клас! Комфортабельность - супер. А чего стоит прозрачная крыша! Управляемость и поворотливость, ...
Читать далее